陜西玻璃棉，西安玻璃棉板，西安保溫材料，白色無甲醛玻璃棉板，http://hdtwgg.com，西安聚鑫建材有限公司是國(guó)際上建設(shè)工程最主要的通用材料，在特殊氣候條件下，混凝土的材性發(fā)揮受到很大制約。在高海拔寒冷（嚴(yán)寒）地區(qū)，隧道混凝土凍融破壞是寒區(qū)隧道的主要病害之一。

傳統(tǒng)的治理措施以防排水為主，在防排水的基礎(chǔ)上加強(qiáng)保溫的措施對(duì)隧道凍害的進(jìn)行防治，但在高海拔嚴(yán)寒地區(qū)，晝夜溫差很大，尤其是低溫很低時(shí)，排水系統(tǒng)往往因凍死而喪失排水功能，以至產(chǎn)生凍脹病害。因此，在這一地區(qū)施工，防治隧道凍脹顯得尤為迫切。

隨著防治凍脹技術(shù)的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)隧道大多采用了保溫構(gòu)造，保溫材料則以聚氨酯硬泡為主。但從工程實(shí)際效果來看并不太理想，究其原因是該材料易老化變形，特別是在高海拔嚴(yán)寒地區(qū)劇烈的溫差循環(huán)和凍融循環(huán)作用下，材料穩(wěn)定性得不到保障，使得保溫性能急劇下降，難以達(dá)到預(yù)期的保溫效果。

2工程概況G045線賽里木湖至果子溝口段公路改建工程（簡(jiǎn)稱賽果隧道）是G045線新疆境內(nèi)賽里木湖至霍爾果斯公路改建工程中重要的一段，全長(zhǎng)56. 2km.隧道處于高緯度、高海拔的嚴(yán)寒地區(qū)，凍結(jié)時(shí)間長(zhǎng)，一般從10月份開始至次年4月份解凍，最大季節(jié)凍土深度為170cm，最大季節(jié)積雪厚度為150cm，極端最高氣溫40.2°C，極端最低氣溫-36.6°C，年平均氣溫3.0~4.0°C，最冷月平均氣溫-14°C.基巖裂隙水較為發(fā)育，斷層破碎帶附近涌水量較大，水質(zhì)尚好。區(qū)內(nèi)平均風(fēng)速為1.7~2.7m/s，春季風(fēng)大，夏季次之，冬季最小，多有山谷風(fēng)。

3泡玻璃的物理化學(xué)性能工程的客觀環(huán)境因素決定了保溫材料應(yīng)具有：耐老化、體積穩(wěn)定性好，吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過率低，燃燒等級(jí)高等特點(diǎn)。

有機(jī)材料的耐老化性遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于無機(jī)材料。在歐盟的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，有機(jī)保溫材料的使用壽命也只規(guī)定了25年，對(duì)于隧道工程來講，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。此外，有機(jī)材料大多是可燃易燃材料，對(duì)工程的安全性影響很大。因此，綜合評(píng)價(jià)，有機(jī)材料在本工程中的適用性很低。

無機(jī)材料有代表性的包括巖棉、發(fā)泡混凝土和泡玻璃等材料。在這幾種材料中，前2種材料吸水率很高、材料的吸濕率和水蒸汽透過率也很大，這是由其材料本身的保溫構(gòu)造所決定的特性，很難予以根除。與之相比，泡玻璃則不存在上述問題。

泡沫玻璃又稱多孔玻璃，以廢舊玻璃為原料，摻加發(fā)泡劑和改性劑，經(jīng)900C高溫焙燒制成，其保溫隔熱特征是由無機(jī)玻璃的物化性質(zhì)和所具有的均勻獨(dú)立氣泡決定的，高溫下表面張力的作用，使得玻璃在形成氣泡的同時(shí)，在泡內(nèi)表面形成密閉材質(zhì)的玻璃體結(jié)構(gòu)，孔與孔之間是封閉的，由此而產(chǎn)生一系列特殊的物理化學(xué)特性。因此具備了在苛刻條件下使用的前提。

3.1泡玻璃的物理性能本工程所采用的保溫材料泡玻璃的物理性能見公路交通祠技應(yīng)用技術(shù)版表1，其性能可以較好地滿足嚴(yán)寒地區(qū)隧道保溫工程的需要。

表1泡沫玻璃物理化學(xué)性能項(xiàng)目指標(biāo)指標(biāo)值體積密度/kg抗壓強(qiáng)度/MPa抗折強(qiáng)度/MPa體積吸水率/%透濕系數(shù)/ng導(dǎo)熱系數(shù)/w-尺寸穩(wěn)定性不會(huì)收縮、膨脹或起皺熱膨脹系數(shù)/1水汽附著性90%相對(duì)濕度下重量不變化燃燒性A1級(jí)不燃燒材料3.2泡玻璃的耐堿性能在傳統(tǒng)觀念中認(rèn)為，玻璃質(zhì)材料對(duì)堿的侵蝕很難處理，為解決這一問題，我們參照美國(guó)ASTM相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了。

為了有效地驗(yàn)證泡玻璃保溫的效果，工程部于間對(duì)隧道內(nèi)部不同部位選擇有代表性的測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行了溫度觀測(cè)。觀測(cè)的主要內(nèi)容包括：泡沫玻璃隧道保溫構(gòu)造圖整個(gè)觀測(cè)期內(nèi)通過保溫施工后，保溫層內(nèi)外平均溫度（選擇每天固定時(shí)段進(jìn)行溫度采集），見表3.表3隧道保溫工程溫度平均值/C上午中午下午左邊墻拱頂右邊墻左邊墻拱頂右邊墻左邊墻拱頂右邊墻內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)外內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外上表中反映出，在整個(gè)觀測(cè)期內(nèi)，隧道保溫層內(nèi)破壞。

外的溫差范圍達(dá)到12.8 ~18.8°C，而內(nèi)部襯砌混凝（2）極端天氣條件下保溫層內(nèi)外溫度差異，見土層的平均溫度均在°C以上，有效地防止了凍融表4.表4極端天氣下內(nèi)外溫度差異/C上午中午下午左邊墻拱頂右邊墻左邊墻拱頂右邊墻左邊墻拱頂右邊墻內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜表4反映出，在極端天氣條件下保溫層內(nèi)外的差在極端天氣平均溫度在-33C時(shí)，內(nèi)部溫度不超過-異。內(nèi)外溫度差的范圍在24 ~38°C，說明保溫層能2C，對(duì)于襯砌混凝土來講，在這個(gè)溫度下不會(huì)發(fā)生夠很好地服役。同時(shí)，表中數(shù)據(jù)取平均值，則內(nèi)部平凍脹破壞。

均值為-2C，而外部平均值為-33C.由此表明，（3）保溫層內(nèi)外溫度極值及波動(dòng)范圍，見表5.表5保溫層內(nèi)外溫度極值及波動(dòng)范圍/C上午中午下午左邊墻拱頂右邊墻左邊墻拱頂右邊墻左邊墻拱頂右邊墻內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜內(nèi)外內(nèi)夕卜由表5可以看出，保溫層內(nèi)部的溫度極值范圍在11~16°C，平均值為13.5C，波動(dòng)范圍為5C；保溫層外部極值范圍則在27~56°C，平均值為41.5C，波動(dòng)范圍為29°C，表明泡玻璃保溫層能夠顯著降低外界溫度波動(dòng)對(duì)襯砌混凝土的溫度影響，有效降低極值溫度區(qū)間，減少溫度波動(dòng)幅度（同時(shí)也就減少了溫度應(yīng)力所造成的體積變形）。

5結(jié)論（1）泡沫玻璃的微觀材料構(gòu)造決定了其良好的保溫特性，更重要的是，在阻燃性、耐久性、吸水率和防水蒸汽滲透性方面，泡玻璃（下轉(zhuǎn)第188頁）供檔案的有效利用轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)檔案人員的服務(wù)意識(shí)、參與意識(shí)和效益意識(shí)；在價(jià)值取向上，從重視文書檔案向重視工程、科研等檔案轉(zhuǎn)變，重視開發(fā)利用效益，充分挖掘檔案的巨大潛力，實(shí)現(xiàn)檔案社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

檔案工作是一項(xiàng)立足現(xiàn)實(shí)、面向未來的事業(yè)，必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀念，把公路部門的檔案工作與現(xiàn)代科技發(fā)展和公路部門的長(zhǎng)期發(fā)展聯(lián)系起來。積極利用電腦、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化檔案管理手段，開創(chuàng)新的檔案管理?xiàng)l件，使之不斷與公路事業(yè)發(fā)展相一致。

（上接第160頁）廖展宇，李英，晏鄂川，等。非等間隔時(shí)序灰色模型的深基坑變形預(yù)測(cè)研究。合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2009，32（10）吳益平，滕偉福，李亞偉，等?；疑?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在滑坡變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2007，26（3）：632-636.韓煊，李寧。隧道開挖不均勻收斂引起地層位移的預(yù)測(cè)模型。巖劉大剛，陶德敬，王明年。地鐵雙隧道施工引起地表沉降及變形的李翠鳳，戴文戰(zhàn)。非等間距GM（1，1）模型背景值構(gòu)造方法及應(yīng)用。清華大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2007，14趙財(cái)軍，陳鵬宇，李莉。改進(jìn)GM（1，1）模型在基坑變形預(yù)測(cè)中的劉曉君，汪雪曉，韓紅麗。等維灰數(shù)遞補(bǔ)MGM（1，N）模型在商品住宅價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)（上接第174頁）的性能優(yōu)勢(shì)更為突出，是其他材料難以完全具備的。

泡玻璃具有與構(gòu)筑物同壽命的特性，因此，各個(gè)領(lǐng)域的建設(shè)工程中均等到了廣泛的應(yīng)用，在隧道保溫中使用，客觀上獲得了良好的性能價(jià)格比。

實(shí)際工程的觀測(cè)數(shù)據(jù)表明，泡玻璃保溫體系能夠有效地緩解外界溫度變化所引起的混凝土環(huán)境波動(dòng)，使其能夠處于相對(duì)穩(wěn)定的服役環(huán)境，對(duì)于保護(hù)結(jié)構(gòu)材料的穩(wěn)定性有著重要的作用。

由于工程的差異性，泡玻璃保溫構(gòu)造在工程不同部位的施工方式也有差異，這一點(diǎn)有待于進(jìn)一步研究和總結(jié)。